노후경유차 저감장치 비용 최대 90% 국가지원 요청하세요!


노후경유차 매연절감 장치 

부착 의무나 엔진 개조·교체를 이행하지 

않을 경우 300만 원 이하의 과태료 부과!


배출 가스 매연 저감장치 (DPF)

소형·중형·대형 차량 + 건설기계라면

국가에서 90% 지원해드고 있기에

노후경유차 저감장치 비용 부담 없이 

지금 한국중소기업평가원에서 DPF 

지원금을 요청하세요.




매연저감장치란? 

디젤이 완벽하게 연소되지 않음으로써 

발생되는 탄화수소와 같은 

유해 물질을 필터에 모아 걸러낸 후, 

500도가 넘는 고온에서 오염물질을 

태우는 원리의 장치입니다.


노후경유차 매연은 

대기오염에 심각한 원인으로 

노후경유차 매연은 

1급 발암물질에 해당될 정도로 자연과 

인체 모두에게 치명적인데요.



실제로 배출가스 5등급 

노후 경유차를 두고 배출되는 

매연 정도를 실험한 결과, 

5분간 2만마이크로그램의 

초미세먼지가 뿜어져나왔습니다. 

(이는 미세먼지 매우 나쁨 기준의 260배에 달함) 



최근 심각한 대기 오염 

물질 배출가스를 줄이기 위한 장치로, 

정부의 저공해 사업으로 부착 권유 및 보조금 

지원을 제공하고 있습니다. 



심각한 질병들을 낳는 

대기 오염 중 하나인 미세먼지, 

미세먼지의 주요 발생 원인은 

바로 차량의 많은 배출가스 배출량인데요.


배출량을 감소시키고 

쾌적한 대기 환경을 조성하고자 

정부에서는 매연저감장치 지원 보조금 지원을 통해 

부착을 권유하고 있으며, 

미부착 차량에 대해서는 과태료를 

부과하고 있습니다. 



더불어, 장치를 부착한 차량은 

3년 간 배출가스 검사와 환경개선부담금이 면제

(성능유지확인검사에 합격한 차량에 한해), 

서울시 혼잡 통행료에서 

50%가 감면되는 혜택을 지급하고 있기 때문에 

많은 분들이 매연저감장치를 

필수적으로 부착하고 있습니다.  


단, 국가를 통해 보조금을 

지원받기 위해서는 배출가스 보증기간, 

허용기준과 같은 지원 자격 

충족 조건들을 살펴보아야 하는데 

개개인이 자신의 차량 현황을 자세하고 

정확히 파악하기엔 어려움이 있습니다. 



또한, 개인이 매연저감장치 

부착을 원할 시 자동차 성능 검사부터, 

구비 서류 확인 및 준비, 

장착 등등 복잡한 절차를 거쳐야하지만 

매연저감장치 캠페인을 통해 

상담신 청하시면 전문가와의 절차 상담 서비스와 

진행 과정을 도움받아 

매연저감장치 보조 지원금을 제

공받을 수 있습니다.  


*대상 조건을 충족하는 일반차량, 건설기계, 버스 및 화물차량이 지원 대상입니다. 



국가지원 매연저감장치[DPF]지원사업

지금 한국중소기업평가원에서 DPF 지원금을 요청하세요.



노후경유차 저감장치 비용 최대 90% 국가지원 요청하세요! 

(매연저감장치 국가 지원금 상담요청)



Posted by 에스폭스

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